Nouveau modèle de livraison du courrier
La modernisation entreprise dans le cadre de la Transformation postale se poursuit et nous en sommes maintenant à instaurer un nouveau modèle de livraison partout au pays. Au lieu d'avoir un effectif à pied pour livrer le courrier et un autre motorisé pour livrer les colis, nous aurons désormais un effectif motorisé qui livrera tous les produits dans un secteur géographique donné.
Cela peut sembler banal, mais le fait de pouvoir livrer du même coup tout le courrier qu'une personne ou une entreprise reçoit, y compris les colis, nous permettra d'être plus efficaces. Nous apportons ce changement afin de pouvoir continuer à fournir à tous les Canadiens le service fiable et abordable auquel ils s'attendent.
Nos véhicules de livraison seront équipés de terminaux de données portatifs (TDP) afin que les agents de livraison aient accès en temps réel à toute la gamme des services de communication de Postes Canada. Grâce au TDP, les agents de livraison pourront notamment mettre à jour l'information pour le repérage d'un colis et souligner les adresses incorrectes, ce qui améliorera la qualité du service.
Il se pourrait que votre courrier vous soit désormais livré à une heure différente de celle à laquelle vous êtes habitué. De plus, vous verrez peut-être l'un de nos véhicules de livraison stationné dans votre rue pendant que l'agent effectue ses livraisons. Nous continuerons de livrer le courrier tous les jours ouvrables, mais peut-être pas à la même heure.
Quand le nouveau modèle de livraison sera-t-il implanté dans mon secteur?
Renseignements sur le nouveau modèle de livraison
Mise en place du modèle de livraison
(Le tableau ci-dessous est mis à jour régulièrement, nous vous suggérons de le consulter fréquemment.)
| Date | Région | Poste de facteurs (RTA) |
|---|---|---|
| VENEZ BIENTÔT | REGINA | REGINA LCD 4 –S4T REGINA LCD 5 / STN MAIN – S4L, S4M, S4P |
| SASKATOON | SASKATOON LCD 3 – S7N | |
| SAINT JOHN | SAINT JOHN MAIN ( E2H, E2J, E2K, E2L, E2M, E2N, E2P, E2R, E2S ) | |
| 20 FÉVRIER 2012 | RGT | ETOBICOKE A (M9C) MISS DEPOT 3 (L5C,L5K, L5L) MISS DEPOT 4 AND STREETSVILLE (L5N,L5W) |
| HAMILTON | HAMILTON DEPOT 4 (L8K,L8H) HAMILTON DEPOT 3 (L8E,L8G, L8J) |
|
| Montréal | POINTE CLAIRE (1 & 2) (H4Y, H8T, H9G, H9P, H9R, H9S) |
Le nouveau modèle de livraison, c'est quoi au juste?
La livraison du courrier se fait plus ou moins de la même manière depuis des dizaines d'années. Les changements que nous apportons aujourd'hui visent plusieurs objectifs : moderniser nos opérations, être plus concurrentiels et positionner l'entreprise pour favoriser la croissance de divers produits. La nouvelle façon de faire nous permet de progresser vers l'avenir et de mieux suivre l'évolution des volumes et des exigences du marché.
Voici quelques-uns des changements qui seront apportés :
- À l'heure actuelle, l'agent de livraison trie le courrier à la main selon l'ordre de livraison de son itinéraire, mais selon le nouveau modèle, ce sont des machines qui trieront la majorité du courrier Poste-lettresMC par ordre séquentiel.
- Comme un plus gros volume de courrier sera trié mécaniquement dans les établissements, les agents de livraison pourront commencer leurs livraisons plus tôt. Il sera donc possible d'avoir des heures de départ multiples pour deux agents de livraison partageant le même casier, ce qui réduira le besoin d'espace et le nombre de véhicules au quai.
- Les agents de livraison passeront moins de temps à l'intérieur à préparer leur courrier, et plus de temps à l'extérieur à livrer enveloppes et colis, à ramasser les envois des clients commerciaux et à lever le courrier des boîtes aux lettres publiques et des comptoirs postaux.
- Les heures de début et de fin vont changer afin que les agents de livraison puissent effectuer les activités de levée et de livraison « par vagues »; ainsi, lorsqu'un premier groupe d'agents aura terminé son travail à l'intérieur, un deuxième groupe prendra le relais. C'est pourquoi, même si nous continuerons de livrer le courrier tous les jours ouvrables, il se pourrait que vous receviez le vôtre à une heure différente.
- Les agents de livraison auront ce qu'il faut pour les soutenir dans leur travail, dont de nouveaux casiers de tri ergonomiques, des terminaux de données portatifs et des véhicules éconergétiques à faible taux d'émission.
- Le fait d'avoir un véhicule permettra aux agents de livraison de livrer tous les produits, y compris les colis, et de lever le courrier le long de leur itinéraire tout en étant protégés des éléments.
Exactitude des adresses du point de remise
Notre nouvel équipement de traitement du courrier utilise les données sur les adresses des points de remise pour effectuer le tri séquentiel du courrier. En janvier 2011, Postes Canada a introduit des données sur les adresses (basés sur une tranche d'adresses) du point de remise, soit une base de données encore plus précise pour valider et corriger l'exactitude des listes d'adresses avant l'impression, la préparation et le dépôt des articles.
Le logiciel d'exactitude des adresses utilise ces données qui permettront aux expéditeurs d'améliorer la rentabilité de leurs envois en réduisant le nombre d'articles envoyés aux adresses qui n'existent pas, et qui, par conséquent, ne parviennent pas au destinataire visé.
Aujourd'hui, le logiciel d'exactitude des adresses commercialisé par les fournisseurs de logiciels reconnus et utilisés par les expéditeurs commerciaux est basé sur une tranche d'adresses regroupées sous un même code postal. Les données sur les adresses des points de remise (basées sur une tranche d'adresses), y compris les renseignements détaillés sur les numéros de bureau ou d'appartement, complèteront les données existantes sur la tranche de codes postaux.
Une période de transition, afin d'exclure les adresses invalides des gros édifices commerciaux urbains, des résultats d'exactitude des adresses, a été prévue afin de permettre aux expéditeurs de mettre à jour leurs listes d'adresses. À compter de janvier 2013, la période de transition pour les adresses exclues se terminera et les adresses invalides des gros édifices commerciaux urbains feront de nouveau partie des résultats d'exactitude des adresses.
Pour obtenir des renseignements additionnels
Option de tri préliminaire mécanisable
Le tri préliminaire du courrier mécanisable vient d'être ajouté à la gamme de services du service Médiaposte avec adresse; les clients ont maintenant plus de choix et de souplesse que jamais quand ils sélectionnent une option de préparation du courrier pour leur entreprise.
Le tri préliminaire du courrier mécanisable est une nouvelle option intéressante pour la préparation et le tri préliminaire des articles courts et longs du service Médiaposte avec adresse pesant jusqu'à 50 grammes. Cette option associe les caractéristiques physiques du courrier mécanisable aux exigences en matière de préparation et de tri préliminaire relatives au TPIF (tri préliminaire par itinéraire de facteur). Elle offre notamment ce qui suit :
- des avantages de partage des tâches;
- une plus grande efficacité;
- une option de tarif attrayant.
Le tri préliminaire du courrier mécanisable permet de réduire la quantité d'enliassage requis et réduit les exigences en matière de préparation du courrier.
Pour en apprendre davantage sur cette nouvelle option, veuillez consulter le site postescanada.ca/tpm.
Améliorations apportées au service Correspondance-réponse d'affairesMC
Postes Canada est fière d'apporter des améliorations à son service Correspondance-réponse d'affaires (CRA). Les récents investissements effectués dans de nouvelles pièces d'équipement et des technologies vont nous permettre d'accélérer le traitement des articles CRA au sein de nos établissements. Ceci est rendu possible grâce à l'automatisation du procédé de tri et de facturation, ce qui permet les clients en retour de suivre quotidiennement les réponses reçues.
Rétroaction sur le site Web
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